Po wielu godzinach ciężkiej pracy, obmyślania i opracowywania kolejnej wersji naszego "małego komputera pokładowego" do napędu PPG w 2010 roku zaprezentowaliśmy wam ten produkt. Oto jak wygląda :

Przy budowie nowej wersji uwzględniliśmy wszystkie prośby i podpowiedzi spływające do nas od użytkowników wcześniejszych produktów. Dzięki temu nie tylko rozszerzyliśmy funkcjonalność urządzenia, ale też poprawiliśmy pewne niedociągnięcia poprzedniej wersji. W tym miejscu pragniemy podziękować za miłe słowa które spływały do nas od użytkowników. PPGinfo Black - bo tak nazwaliśmy nową wersję urządzenia, posiada szereg funkcji znanych z poprzedniej wersji oraz kilka unowocześnień, z których najważniejsze to:

• Wbudowany akumulator - dzięki czemu nie musisz podłączać zewnętrznej baterii,

• Monitorowanie stanu naładowania akumulatora oraz wbudowana ładowarka,

• Współpraca z wieloma systemami zapłonowymi (w tym 4 suwowym),

• Odczyt temperatur z 2 czujników* z dokładnością do 1st.C,

• Pomiar obrotów silnika,

• Pomiar przepracowanych motogodzin napędu,

• Pomiar aktualnego czasu pracy napędu,

• Zaawansowany algorytm estymacji sekwencyjnej ilości pozostałego paliwa,

• Możliwość podłączenia czujnika poziomu paliwa firmy WEMA,

• Możliwość podłączenia czujnika rezerwy paliwa,

• Możliwość ustawienia rodzaju czujnika paliwa,

• Pomiar temperatury zewnętrznej,

• Książka lotów - zapisuje długość ostatnich 20 lotów,

• Auto wyłączenie - po wykryciu braku obrotów silnika,

• Alarm czasu lotu,

• Alarm temperatury ( z obu czujników ),

• Sterowanie zewnętrzną diodą alarmową,

• Możliwość przystosowania położenia parametrów na wyświetlaczu (2 pulpity po 4 informacje)

• Zegar

• W pełni cyfrowe sterowanie zasilaniem urządzenia - "miękkie sterowanie" włączeniem i wyłączeniem,

• Możliwość podłączenia do komputera PC oraz aktualizacji oprogramowania,

• Zapisywanie parametrów lotu (takich jak obroty,temperatury,poziom paliwa) i możliwość późniejszej wizualizacji na komputerze PC,

• Niewielkie zużycie energii,

• Zwarta, wytrzymała, a przy tym niewielka obudowa oraz wytrzymałe, profesjonalne złącze,

• Zwiększona wytrzymałość przewodów podłączeniowych,

• Obudowa koloru czarnego,

 

A to tylko niektóre z widocznych zmian... Największą zmianą w naszym urządzeniu jest dodanie wewnętrznej pamięci oraz programu diagnostycznego, dzięki czemu będziesz mógł przetestować swój napęd. Oto kilka przykładowych zrzutów ekranu z naszego oprogramowania:

Wykres 2D dla silnika Snap 100:

Ponadto zdecydowaliśmy się na produkcję kilku wersji urządzenia, aby każdy z użytkowników mógł dopasować PPGinfo do swoich potrzeb. Oto dostępne wersje urządzenia :

Mamy nadzieję, że nasz nowy produkt przypadnie Państwu do gustu oraz spełni wszystkie oczekiwania. Jak zwykle czekamy na wszelkie komentarze i konstruktywną krytykę z Waszej strony.