{"id":321,"date":"2025-07-29T21:24:04","date_gmt":"2025-07-29T20:24:04","guid":{"rendered":"http:\/\/flyelectronics.eu\/?page_id=321"},"modified":"2026-06-09T09:02:20","modified_gmt":"2026-06-09T08:02:20","slug":"motomonitor-2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/produkty\/motomonitor-2\/","title":{"rendered":"MotoMonitor+"},"content":{"rendered":"\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-190c5114 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"621\" height=\"74\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/MotoMoniotrLogo.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-325\" style=\"width:793px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/MotoMoniotrLogo.png 621w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/MotoMoniotrLogo-300x36.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 621px) 100vw, 621px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po sukcesie MotoMonitora postanowili\u015bmy zrobi\u0107 krok dalej i zbudowa\u0107 co\u015b jeszcze lepszego. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W poprzedniej wersji wykorzystali\u015bmy mo\u017cliwo\u015bci zastosowanego sprz\u0119tu praktycznie do granic. Urz\u0105dzenie dzia\u0142a\u0142o bardzo dobrze, ale dalszy rozw\u00f3j firmware\u2019u i dodawanie nowych funkcji wymaga\u0142y ju\u017c zmian sprz\u0119towych. Przy okazji postanowili\u015bmy poprawi\u0107 kilka rzeczy, kt\u00f3rych brakowa\u0142o nam w pierwszej wersji \u2014 wi\u0119ksz\u0105 bateri\u0119, wygodniejsze sygnalizowanie \u0142adowania, wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015b\u0107 i wi\u0119cej miejsca na kolejne funkcje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tak powsta\u0142 MotoMonitor+<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W nowej wersji:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zwi\u0119kszyli\u015bmy pojemno\u015b\u0107 baterii o 80%,<\/li>\n\n\n\n<li>przyspieszyli\u015bmy dzia\u0142anie urz\u0105dzenia o oko\u0142o 40%,<\/li>\n\n\n\n<li>dodali\u015bmy niezale\u017cn\u0105 diod\u0119 informuj\u0105c\u0105 o procesie \u0142adowania baterii,<\/li>\n\n\n\n<li>dodali\u015bmy mo\u017cliwo\u015b\u0107 rejestrowania trasy przelotu,<\/li>\n\n\n\n<li>rozbudowali\u015bmy oprogramowanie i przygotowali\u015bmy sprz\u0119t na kolejne aktualizacje.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoMonitor+ to nie tylko od\u015bwie\u017cona wersja poprzednika. To platforma, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cemy dalej rozwija\u0107 \u2014 i w\u0142a\u015bnie to zaczyna by\u0107 szczeg\u00f3lnie widoczne w najnowszych aktualizacjach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:clamp(1.198rem, 1.198rem + ((1vw - 0.2rem) * 1.17), 1.9rem);\">Od wersji firmware 2.12p, dost\u0119pnej od lipca 2026 roku dla wszystkich urz\u0105dze\u0144 MotoMonitor+, pojawia si\u0119 nowa funkcja: <strong>MAPA PRZESTRZENI POWIETRZNEJ &#8211; AUP<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na urz\u0105dzeniu dodali\u015bmy osobn\u0105 stron\u0119, kt\u00f3ra pokazuje przestrze\u0144 powietrzn\u0105 wok\u00f3\u0142 pilota. Po ustawieniu \u017c\u0105danej separacji poziomej i pionowej MotoMonitor+ na bie\u017c\u0105co wy\u015bwietla strefy znajduj\u0105ce si\u0119 na wysoko\u015bci, na kt\u00f3rej aktualnie lecimy. Je\u017celi zbli\u017camy si\u0119 pionowo do przestrzeni znajduj\u0105cej si\u0119 nad nami, urz\u0105dzenie poka\u017ce r\u00f3wnie\u017c t\u0119 stref\u0119 \u2014 w innym stylu graficznym, tak aby \u0142atwo by\u0142o odr\u00f3\u017cni\u0107 j\u0105 od stref na naszym poziomie.  Dodatkowo nawet gdy jeste\u015b na innym pulpicie urz\u0105dzenie monitoruje Twoj\u0105 pozycj\u0119 &#8211; i je\u015bli wejdziesz w stref\u0119 separacji &#8211; automatycznie prze\u0142\u0105czy si\u0119 na ekran zawieraj\u0105cy map\u0119 AUP oraz ostrze\u017ce Ci\u0119 miganiem diody alarmowej (wida\u0107 to na tym fimie <a href=\"https:\/\/youtu.be\/7U-bmPx53f4\">https:\/\/youtu.be\/7U-bmPx53f4<\/a>). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"222\" class=\"wp-image-382\" style=\"width: 300px;\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0-02-05-ca430b2500cdae30ae69c2f58e296c9498ad519afde719f3a6c75db59cce19bd_1dd336592231b8.jpg\" alt=\"\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0-02-05-ca430b2500cdae30ae69c2f58e296c9498ad519afde719f3a6c75db59cce19bd_1dd336592231b8.jpg 1600w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0-02-05-ca430b2500cdae30ae69c2f58e296c9498ad519afde719f3a6c75db59cce19bd_1dd336592231b8-300x222.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0-02-05-ca430b2500cdae30ae69c2f58e296c9498ad519afde719f3a6c75db59cce19bd_1dd336592231b8-768x569.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0-02-05-ca430b2500cdae30ae69c2f58e296c9498ad519afde719f3a6c75db59cce19bd_1dd336592231b8-1536x1139.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dodatkowo pojawi\u0142y si\u0119 dwa nowe wska\u017aniki tekstowe:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>odleg\u0142o\u015b\u0107 pozioma do najbli\u017cszej strefy,<\/li>\n\n\n\n<li>odleg\u0142o\u015b\u0107 pionowa do najbli\u017cszej strefy nad nami.<\/li>\n\n\n\n<li>Licznik ilo\u015bci satelit z kt\u00f3rych pobieramy informacj\u0119 o pozycji,<\/li>\n\n\n\n<li>Wska\u017anik wysoko\u015bci AMSL,<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dane przestrzeni powietrznej mo\u017cna wgra\u0107 do urz\u0105dzenia przez przew\u00f3d USB. Ca\u0142y proces zosta\u0142 maksymalnie uproszczony. Dla Polski oraz kilku s\u0105siaduj\u0105cych kraj\u00f3w wystarczy wybra\u0107 map\u0119, kt\u00f3r\u0105 chcemy za\u0142adowa\u0107 do MotoMonitora+, a program automatycznie pobierze i prze\u015ble dane do urz\u0105dzenia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W standardzie MotoMonitor+ wyposa\u017cony jest r\u00f3wnie\u017c w nowy odbiornik GPS\/GLONASS, zapewniaj\u0105cy stabilniejsze i szybsze ustalanie pozycji. Dzi\u0119ki temu urz\u0105dzenie lepiej sprawdza si\u0119 zar\u00f3wno podczas codziennego latania, jak i przy korzystaniu z bardziej zaawansowanych funkcji, takich jak zapis trasy czy mapa przestrzeni powietrznej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoMonitor+ to nasza odpowied\u017a na potrzeby pilot\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 mie\u0107 proste, czytelne i praktyczne urz\u0105dzenie pok\u0142adowe \u2014 bez zb\u0119dnych komplikacji, ale z funkcjami, kt\u00f3re realnie przydaj\u0105 si\u0119 w powietrzu.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center alignwide\" style=\"font-size:clamp(0.875rem, 0.875rem + ((1vw - 0.2rem) * 0.375), 1.1rem);line-height:1.2\"><\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1776\" data-id=\"371\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180406761_HDR-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-371\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180406761_HDR-1-scaled.jpg 2560w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180406761_HDR-1-300x208.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180406761_HDR-1-768x533.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180406761_HDR-1-1536x1065.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180406761_HDR-1-2048x1421.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1577\" data-id=\"372\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180340649_HDR-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-372\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180340649_HDR-1-scaled.jpg 2560w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180340649_HDR-1-300x185.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180340649_HDR-1-768x473.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180340649_HDR-1-1536x946.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180340649_HDR-1-2048x1262.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2443\" height=\"1630\" data-id=\"373\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173905460_HDR-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-373\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173905460_HDR-1.jpg 2443w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173905460_HDR-1-300x200.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173905460_HDR-1-768x512.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173905460_HDR-1-1536x1025.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173905460_HDR-1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2443px) 100vw, 2443px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1763\" data-id=\"374\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173728008_HDR-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-374\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173728008_HDR-1-scaled.jpg 2560w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173728008_HDR-1-300x207.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173728008_HDR-1-768x529.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173728008_HDR-1-1536x1058.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173728008_HDR-1-2048x1410.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1634\" data-id=\"375\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173645657_HDR-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173645657_HDR-1-scaled.jpg 2560w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173645657_HDR-1-300x192.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173645657_HDR-1-768x490.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173645657_HDR-1-1536x981.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173645657_HDR-1-2048x1307.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1376\" data-id=\"376\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173635238_HDR-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173635238_HDR-1-scaled.jpg 2560w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173635238_HDR-1-300x161.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173635238_HDR-1-768x413.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173635238_HDR-1-1536x826.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_173635238_HDR-1-2048x1101.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3037\" height=\"4096\" data-id=\"343\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-3037x4096.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-343\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-3037x4096.jpg 3037w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-222x300.jpg 222w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-768x1036.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-1139x1536.jpg 1139w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-1518x2048.jpg 1518w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180441076_HDR-scaled.jpg 1898w\" sizes=\"auto, (max-width: 3037px) 100vw, 3037px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3037\" height=\"4096\" data-id=\"345\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-3037x4096.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-345\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-3037x4096.jpg 3037w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-222x300.jpg 222w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-768x1036.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-1139x1536.jpg 1139w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-1518x2048.jpg 1518w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180434452_BURST000_COVER-scaled.jpg 1898w\" sizes=\"auto, (max-width: 3037px) 100vw, 3037px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"3037\" data-id=\"350\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180332263_HDR-4096x3037.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-350\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180332263_HDR-4096x3037.jpg 4096w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180332263_HDR-300x222.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180332263_HDR-768x569.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180332263_HDR-1536x1139.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180332263_HDR-2048x1518.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 4096px) 100vw, 4096px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"3037\" data-id=\"348\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180346201_HDR-4096x3037.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-348\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180346201_HDR-4096x3037.jpg 4096w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180346201_HDR-300x222.jpg 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180346201_HDR-768x569.jpg 768w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180346201_HDR-1536x1139.jpg 1536w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_20251214_180346201_HDR-2048x1518.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 4096px) 100vw, 4096px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading alignwide\" style=\"font-size:clamp(0.875rem, 0.875rem + ((1vw - 0.2rem) * 0.625), 1.25rem);line-height:1.2\">Aby nie dublowa\u0107 informacji w niniejszym opisie &#8211; przedstawimy jedynie zmiany wzgl\u0119dem podstawowej wersji urz\u0105dzenia. <\/h1>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3a88641f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c3ff384f wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a name=\"ksiazkalotow\"><\/a><strong>1.Zmiany w odbiorniku wzgl\u0119dem podstawowej wersji MotoMonitora.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Przez wszystkie lata produkcji MotoMonitora zbierali\u015bmy opinie u\u017cytkownik\u00f3w, s\u0142uchali\u015bmy sugestii i skrupulatnie notowali\u015bmy rzeczy, kt\u00f3re mo\u017cna zrobi\u0107 jeszcze lepiej. Bo nawet je\u015bli urz\u0105dzenie sprawdza si\u0119 w powietrzu \u2014 zawsze znajdzie si\u0119 co\u015b, co da si\u0119 poprawi\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W MotoMonitorze+ wprowadzili\u015bmy wi\u0119c szereg zmian, kt\u00f3re bezpo\u015brednio wp\u0142ywaj\u0105 na wygod\u0119 u\u017cytkowania, czas pracy oraz mo\u017cliwo\u015bci dalszego rozwoju urz\u0105dzenia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dodali\u015bmy niezale\u017cny wska\u017anik \u0142adowania<\/strong><br>W podstawowej wersji MotoMonitora, aby sprawdzi\u0107 status \u0142adowania, trzeba by\u0142o w\u0142\u0105czy\u0107 urz\u0105dzenie. W MotoMonitorze+ status \u0142adowania pokazuje osobna dioda LED, dzia\u0142aj\u0105ca niezale\u017cnie od samego odbiornika. Pro\u015bciej, wygodniej i bez zgadywania.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zwi\u0119kszyli\u015bmy pojemno\u015b\u0107 akumulatora o 80%<\/strong><br>Wi\u0119ksza bateria oznacza d\u0142u\u017cszy czas pracy odbiornika i wi\u0119kszy zapas energii podczas lotu. To szczeg\u00f3lnie wa\u017cne przy d\u0142u\u017cszych trasach, zawodach albo wtedy, gdy po prostu nie chcemy my\u015ble\u0107 o \u0142adowarce po ka\u017cdym u\u017cyciu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Znacznie zwi\u0119kszyli\u015bmy szybko\u015b\u0107 dzia\u0142ania urz\u0105dzenia<\/strong><br>MotoMonitor+ dzia\u0142a wyra\u017anie szybciej podczas codziennej obs\u0142ugi. Menu, ekrany i reakcje urz\u0105dzenia s\u0105 p\u0142ynniejsze, co poprawia komfort korzystania \u2014 zw\u0142aszcza wtedy, gdy chcemy co\u015b szybko sprawdzi\u0107 przed startem albo w trakcie przygotowa\u0144 do lotu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dodali\u015bmy du\u017c\u0105, dodatkow\u0105 pami\u0119\u0107<\/strong><br>Nowa pami\u0119\u0107 daje nam znacznie wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci rozwoju firmware\u2019u. Dzi\u0119ki temu MotoMonitor+ nie jest zamkni\u0119tym projektem \u2014 to urz\u0105dzenie, kt\u00f3re mo\u017ce otrzymywa\u0107 kolejne funkcje wraz z aktualizacjami oprogramowania.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dodali\u015bmy mo\u017cliwo\u015b\u0107 rejestracji parametr\u00f3w lotu<\/strong><br>Dzi\u0119ki dodatkowej pami\u0119ci MotoMonitor+ mo\u017ce zapisywa\u0107 parametry lotu. To funkcja przydatna zar\u00f3wno do p\u00f3\u017aniejszej analizy, jak i do zwyk\u0142ego sprawdzenia przebiegu przelotu. Szerzej opisujemy j\u0105 w osobnym punkcie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Przebudowali\u015bmy firmware<\/strong><br>Oprogramowanie MotoMonitora+ zosta\u0142o rozwini\u0119te tak, aby by\u0142o bardziej funkcjonalne, czytelne i graficznie atrakcyjne. Zmienili\u015bmy nie tylko to, co urz\u0105dzenie potrafi, ale r\u00f3wnie\u017c spos\u00f3b, w jaki prezentuje informacje pilotowi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><a href=\"#spis\"> Wr\u00f3\u0107 do spisu tre\u015bci<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3a88641f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c3ff384f wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a name=\"konfiguracja\"><\/a><strong>2.Zmiany w nadajniku wzgl\u0119dem podstawowej wersji MotoMonitora<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nadajnik MotoMonitora+ r\u00f3wnie\u017c przeszed\u0142 kilka istotnych zmian. Nie s\u0105 to zmiany \u201edla zasady\u201d \u2014 ka\u017cda z nich ma u\u0142atwi\u0107 codzienne u\u017cytkowanie urz\u0105dzenia i da\u0107 pilotowi wi\u0119cej informacji przed lotem oraz w jego trakcie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dodali\u015bmy niezale\u017cny wska\u017anik \u0142adowania<\/strong> \n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Podobnie jak w odbiorniku, r\u00f3wnie\u017c w nadajniku pojawi\u0142a si\u0119 osobna dioda LED informuj\u0105ca o statusie \u0142adowania. W podstawowej wersji MotoMonitora, aby sprawdzi\u0107, czy proces \u0142adowania zosta\u0142 zako\u0144czony, trzeba by\u0142o w\u0142\u0105czy\u0107 urz\u0105dzenie. W MotoMonitorze+ wystarczy spojrze\u0107 na diod\u0119 \u2014 prosto, szybko i bez niepotrzebnego uruchamiania nadajnika.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dodali\u015bmy pomiar napi\u0119cia akumulatora nap\u0119du<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Je\u017celi nadajnik zasilany jest z akumulatora nap\u0119du, MotoMonitor+ mo\u017ce mierzy\u0107 jego napi\u0119cie i pokazywa\u0107 t\u0119 informacj\u0119 na odbiorniku. Dzi\u0119ki temu \u0142atwiej oceni\u0107, czy akumulator nap\u0119du ma jeszcze odpowiedni zapas energii, czy lepiej na\u0142adowa\u0107 go przed kolejnym lotem.<\/li>\n\n\n\n<li>To ma\u0142a zmiana, ale w praktyce bardzo przydatna \u2014 szczeg\u00f3lnie wtedy, gdy korzystasz z rozruchu elektrycznego, dodatkowej elektroniki lub po prostu chcesz mie\u0107 lepsz\u0105 kontrol\u0119 nad stanem swojego nap\u0119du.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><a href=\"#spis\"> Wr\u00f3\u0107 do spisu tre\u015bci<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>            <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3a88641f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c3ff384f wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3.Nowy pulpit graficzny i dodatkowe parametry lotu<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W MotoMonitorze+ przebudowali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c pulpit graficzny. Chcieli\u015bmy, aby najwa\u017cniejsze informacje by\u0142y widoczne od razu \u2014 bez przeklikiwania si\u0119 przez kolejne ekrany i bez zastanawiania si\u0119, gdzie czego szuka\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nowy pulpit pozwala wy\u015bwietla\u0107 <strong>4 parametry lotu definiowane przez u\u017cytkownika<\/strong>, dzi\u0119ki czemu mo\u017cesz dopasowa\u0107 ekran do w\u0142asnego stylu latania i informacji, kt\u00f3re s\u0105 dla Ciebie najwa\u017cniejsze.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pulpicie graficznym mog\u0105 by\u0107 prezentowane mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kierunek do wybranego punktu, domy\u015blnie do miejsca startu,<\/li>\n\n\n\n<li>kierunek wiatru,<\/li>\n\n\n\n<li>obroty silnika,<\/li>\n\n\n\n<li>temperatura CHT,<\/li>\n\n\n\n<li>temperatura EGT,<\/li>\n\n\n\n<li>wariometr,<\/li>\n\n\n\n<li>poziom paliwa,<\/li>\n\n\n\n<li>temperatura zewn\u0119trzna,<\/li>\n\n\n\n<li>oraz dodatkowe parametry wybrane przez u\u017cytkownika.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Od lipca 2026 roku dost\u0119pny jest r\u00f3wnie\u017c dodatkowy pulpit z <strong>map\u0105 przestrzeni powietrznej<\/strong>. Ekran ten pokazuje po\u0142o\u017cenie stref wzgl\u0119dem aktualnej pozycji pilota oraz informuje o odleg\u0142o\u015bci do najbli\u017cszej strefy \u2014 zar\u00f3wno w poziomie, jak i w pionie, je\u015bli taka separacja ma zastosowanie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dzi\u0119ki temu MotoMonitor+ nie tylko pokazuje podstawowe parametry lotu, ale pomaga te\u017c lepiej orientowa\u0107 si\u0119 w przestrzeni i szybciej reagowa\u0107 na zbli\u017canie si\u0119 do ogranicze\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W pulpitach tekstowych, definiowanych przez u\u017cytkownika, dodali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c nowe parametry lotu. Poni\u017cej znajdziesz opis ich znaczenia.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoMonitor+ pozwala samodzielnie wybra\u0107, kt\u00f3re parametry maj\u0105 by\u0107 wy\u015bwietlane na pulpitach tekstowych. Dzi\u0119ki temu mo\u017cesz dopasowa\u0107 ekran do w\u0142asnego stylu latania \u2014 jedni wol\u0105 mie\u0107 pod r\u0119k\u0105 parametry silnika, inni nawigacj\u0119, a jeszcze inni wysoko\u015b\u0107, wiatr i informacje o przestrzeni powietrznej.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poni\u017cej znajdziesz opis dost\u0119pnych parametr\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>RPM<\/strong> \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa silnika wyra\u017cona w obrotach na minut\u0119.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CHT<\/strong> \u2014 temperatura g\u0142owicy silnika pobierana z wybranego wej\u015bcia temperatury, podawana w \u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EGT<\/strong> \u2014 temperatura gaz\u00f3w wylotowych pobierana z wybranego wej\u015bcia temperatury, podawana w \u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Czas lotu<\/strong> \u2014 czas, kt\u00f3ry up\u0142yn\u0105\u0142 od startu, wy\u015bwietlany w formacie HH.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pr\u0119dko\u015b\u0107<\/strong> \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 wzgl\u0119dem ziemi, obliczana na podstawie GPS i podawana w km\/h.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dystans<\/strong> \u2014 dystans pokonany od startu, podawany w kilometrach z dok\u0142adno\u015bci\u0105 do 0,1 km.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kurs lotu<\/strong> \u2014 kierunek, w kt\u00f3rym aktualnie porusza si\u0119 pilot.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Temperatura zewn\u0119trzna<\/strong> \u2014 aktualna temperatura powietrza mierzona przez urz\u0105dzenie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nalot og\u00f3lny<\/strong> \u2014 ca\u0142kowity nalot zapisany przez urz\u0105dzenie, wy\u015bwietlany w formacie HH.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Odleg\u0142o\u015b\u0107 do punktu<\/strong> \u2014 odleg\u0142o\u015b\u0107 do wybranego punktu nawigacyjnego. Domy\u015blnie jest to miejsce startu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pr\u0119dko\u015b\u0107 wiatru<\/strong> \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 wiatru wyznaczana podczas lotu na podstawie analizy ruchu urz\u0105dzenia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kierunek wiatru<\/strong> \u2014 kierunek, z kt\u00f3rego wieje wiatr, wyznaczany podczas lotu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wska\u017anik wiatru<\/strong> \u2014 graficzna strza\u0142ka pokazuj\u0105ca kierunek wiatru wzgl\u0119dem pilota. Wska\u017anik dzia\u0142a prawid\u0142owo, gdy ty\u0142 urz\u0105dzenia skierowany jest w stron\u0119 pilota.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Czas do punktu<\/strong> \u2014 przewidywany czas dotarcia do wybranego punktu przy aktualnej pr\u0119dko\u015bci lotu. Domy\u015blnie liczony jest czas powrotu do miejsca startu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wysoko\u015b\u0107 GPS<\/strong> \u2014 wysoko\u015b\u0107 obliczana na podstawie danych z odbiornika GPS.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poziom paliwa<\/strong> \u2014 aktualny poziom paliwa, zale\u017cnie od zastosowanego i skonfigurowanego czujnika.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kierunek do punktu<\/strong> \u2014 strza\u0142ka wskazuj\u0105ca kierunek do wybranego punktu nawigacyjnego. Domy\u015blnie jest to miejsce startu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wysoko\u015b\u0107 QFE<\/strong> \u2014 wysoko\u015b\u0107 barometryczna liczona wzgl\u0119dem punktu odniesienia, najcz\u0119\u015bciej miejsca startu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stoper<\/strong> \u2014 niezale\u017cny licznik czasu, kt\u00f3ry mo\u017cna wykorzysta\u0107 wed\u0142ug w\u0142asnych potrzeb.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wariometr<\/strong> \u2014 aktualna pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia lub opadania, wyra\u017cona w m\/s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wsch\u00f3d s\u0142o\u0144ca<\/strong> \u2014 godzina wschodu s\u0142o\u0144ca obliczona dla aktualnej pozycji GPS.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zach\u00f3d s\u0142o\u0144ca<\/strong> \u2014 godzina zachodu s\u0142o\u0144ca obliczona dla aktualnej pozycji GPS.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ci\u015bnienie<\/strong> \u2014 aktualne ci\u015bnienie atmosferyczne mierzone przez urz\u0105dzenie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Napi\u0119cie zasilania<\/strong> \u2014 napi\u0119cie akumulatora nap\u0119du lub \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania nadajnika, je\u015bli taka funkcja zosta\u0142a pod\u0142\u0105czona i skonfigurowana.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wysoko\u015b\u0107 AMSL<\/strong> \u2014 wysoko\u015b\u0107 nad \u015brednim poziomem morza. Jest to parametr szczeg\u00f3lnie przydatny przy analizie przestrzeni powietrznej i por\u00f3wnywaniu aktualnej wysoko\u015bci z ograniczeniami stref.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Liczba satelit\u00f3w GPS<\/strong> \u2014 liczba satelit\u00f3w aktualnie u\u017cywanych przez odbiornik GPS. Pomaga oceni\u0107 jako\u015b\u0107 odbieranego sygna\u0142u i wiarygodno\u015b\u0107 pozycji.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Separacja pozioma<\/strong> \u2014 odleg\u0142o\u015b\u0107 pozioma do najbli\u017cszej strefy przestrzeni powietrznej, je\u015bli taka strefa znajduje si\u0119 w pobli\u017cu aktualnej pozycji.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Separacja pionowa<\/strong> \u2014 odleg\u0142o\u015b\u0107 pionowa do najbli\u017cszej strefy przestrzeni powietrznej. Parametr pomaga oceni\u0107, ile wysoko\u015bci dzieli pilota od strefy znajduj\u0105cej si\u0119 nad nim lub pod nim.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wysoko\u015b\u0107 liczona z QNH<\/strong> \u2014 wysoko\u015b\u0107 barometryczna przeliczona wzgl\u0119dem ustawionego ci\u015bnienia QNH. Przydatna przy por\u00f3wnywaniu wskaza\u0144 z wysoko\u015bciami podawanymi wzgl\u0119dem poziomu morza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3a88641f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c3ff384f wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 id=\"#aktualizacja\" class=\"wp-block-heading\"><strong>4.Rejestrator parametr\u00f3w lotu <\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Chcieli\u015bcie kiedy\u015b nagra\u0107 film z lotu i na\u0142o\u017cy\u0107 na niego aktualne parametry \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107, wysoko\u015b\u0107, obroty czy przebyt\u0105 tras\u0119?<\/li>\n\n\n\n<li>Latacie na zawodach i chcecie precyzyjnie ustawi\u0107 sw\u00f3j nap\u0119d?<\/li>\n\n\n\n<li>Produkujecie nap\u0119dy i chcecie dok\u0142adniej analizowa\u0107 ich prac\u0119 w realnych warunkach?<\/li>\n\n\n\n<li>A mo\u017ce po prostu lubicie wiedzie\u0107, co naprawd\u0119 dzia\u0142o si\u0119 podczas lotu ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u0142a\u015bnie dlatego MotoMonitor+ zosta\u0142 wyposa\u017cony w rejestrator parametr\u00f3w lotu. Urz\u0105dzenie mo\u017ce zapisywa\u0107 wiele danych, takich jak mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pozycja GPS,<\/li>\n\n\n\n<li>pr\u0119dko\u015b\u0107,<\/li>\n\n\n\n<li>wysoko\u015b\u0107,<\/li>\n\n\n\n<li>przebyty dystans,<\/li>\n\n\n\n<li>parametry pracy silnika,<\/li>\n\n\n\n<li>temperatury CHT i EGT,<\/li>\n\n\n\n<li>wariometr,<\/li>\n\n\n\n<li>poziom paliwa,<\/li>\n\n\n\n<li>oraz wiele innych parametr\u00f3w dost\u0119pnych w urz\u0105dzeniu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po locie wystarczy pod\u0142\u0105czy\u0107 MotoMonitor+ do komputera i pobra\u0107 zapisane dane. Mo\u017cesz je p\u00f3\u017aniej otworzy\u0107 w Google Earth, aby zobaczy\u0107 tras\u0119 przelotu, albo w Excelu \u2014 je\u015bli nale\u017cysz do tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 analizowa\u0107 ka\u017cdy szczeg\u00f3\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rejestrator przydaje si\u0119 zar\u00f3wno do zabawy i tworzenia materia\u0142\u00f3w z lotu, jak i do bardzo praktycznych zastosowa\u0144: strojenia nap\u0119du, por\u00f3wnywania ustawie\u0144, analizy osi\u0105g\u00f3w czy dokumentowania przelot\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1255\" height=\"805\" src=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-328\" srcset=\"http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.png 1255w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-300x192.png 300w, http:\/\/flyelectronics.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-768x493.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1255px) 100vw, 1255px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><a href=\"#spis\"> Wr\u00f3\u0107 do spisu tre\u015bci<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3a88641f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c3ff384f wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>5.Aktualizacja oprogramowania.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do tej wersji urz\u0105dzenia powstaje nowe oprogramowanie na PC, tak proste jak to tylko mo\u017cliwe. Pod\u0142\u0105czasz w\u0142\u0105czony MotoMonitor do komputera, uruchamiasz program i najnowsze funkcje wgrywane s\u0105 do Twojego MotoMonitora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3a88641f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-c3ff384f wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a name=\"pliki\"><\/a><strong>11.Pliki do pobrania<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-b148c50a-db7f-4ccc-9b21-270a64e1c26e\" href=\"http:\/\/147.135.210.225\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MotoMonitorPlus.zip\"><strong>Pakiet oprogramowania dla Linux oraz Windows v2.01 <\/strong> &#8211; zawieraj\u0105cy flasher wgrywaj\u0105cy najnowsze oprogramowanie sprz\u0119towe oraz program do pobierania danych z rejestratora lot\u00f3w &#8211; plik ZIP nale\u017cy rozpakowa\u0107 <\/a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=\"http:\/\/147.135.210.225\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MotoMonitorPlus.zip\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download=\"\" aria-describedby=\"wp-block-file--media-b148c50a-db7f-4ccc-9b21-270a64e1c26e\">Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><a href=\"#spis\"> Wr\u00f3\u0107 do spisu tre\u015bci<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po sukcesie MotoMonitora postanowili\u015bmy zrobi\u0107 krok dalej i zbudowa\u0107 co\u015b jeszcze lepszego. W poprzedniej wersji wykorzystali\u015bmy mo\u017cliwo\u015bci zastosowanego sprz\u0119tu praktycznie do granic. Urz\u0105dzenie dzia\u0142a\u0142o bardzo dobrze, ale dalszy rozw\u00f3j firmware\u2019u i dodawanie nowych funkcji wymaga\u0142y ju\u017c zmian sprz\u0119towych. Przy okazji postanowili\u015bmy poprawi\u0107 kilka rzeczy, kt\u00f3rych brakowa\u0142o nam w pierwszej wersji \u2014 wi\u0119ksz\u0105 bateri\u0119, wygodniejsze sygnalizowanie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":69,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-no-title","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-321","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=321"}],"version-history":[{"count":13,"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":386,"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/321\/revisions\/386"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/69"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/flyelectronics.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}